
泰安騰飛工程機械有限公司
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采用側(cè)面輸入、中間輸出方案時,與齒條固連的左、右拉桿延伸到接近汽車縱向?qū)ΨQ平面附近。由于拉桿長度增加,車輪上、下跳動時拉桿擺角減小,有利于減少車輪上、下跳動時轉(zhuǎn)向系與懸架系的運動干涉。拉桿與齒條用螺栓固定聯(lián)接,因此,兩拉桿與齒條同時向左或右移動,為此在轉(zhuǎn)向器殼體上開有軸向方向的長槽,從而降低了它的強度。
采用兩端輸出方案時,由于轉(zhuǎn)向拉桿長度受到限制,容易與懸架系統(tǒng)導向機構(gòu)產(chǎn)生運動干涉。
側(cè)面輸入、一端輸出的齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器,常用在乎頭微型貨車上。





回轉(zhuǎn)機構(gòu)安裝后應用前,應認真仔細該機構(gòu)是不是按安裝規(guī)定裝配線?;剞D(zhuǎn)機構(gòu)應用前,應查驗起重設備上是不是有固定不動轉(zhuǎn)臺的銷子沒有拔出來。駕駛時,查驗是不是將固定不動轉(zhuǎn)臺的銷子插上,以維護回轉(zhuǎn)減速器受撞擊力。2回轉(zhuǎn)機構(gòu)不可在強酸強堿等浸蝕汽體的自然環(huán)境中儲放,工作時不可超出其額定值荷載。回轉(zhuǎn)機構(gòu)一切正常操作溫度為-20oC~ 80oC,其辦公環(huán)境應在-20oC~ 40oC的溫度范圍內(nèi)。潤滑脂選用L-CKD220號機油,潤滑脂應按時更換,回轉(zhuǎn)機構(gòu)在次應用時約30天上下更換新油,之后依據(jù)狀況3~6個月更換新油。



如果本來速度很好,突然自動熄火了,應該先檢查怠速彈簧,看是否已斷裂,可以把噴油泵的側(cè)蓋打開,觀察齒條的移動情況;在負荷控制桿靠向怠速限位螺釘時,齒條隨之向減油方向運動,如果沒隨著柴油機轉(zhuǎn)速下降、聲音的變低,齒條不往回走、甚至一直到柴油機熄火,齒條也沒有往回移動,可以初步認定是怠速彈簧折斷。
可拆開調(diào)速器后端的蓋板進行檢查,看是否斷裂。如果彈簧斷裂或彈性下降,更換符合要求的新彈簧后即可消除故障。柴油中含水、雜質(zhì),油路中有氣或輸油泵的供油能力不足,性能不佳、損壞等。油路中有空氣會使輸油不暢通,時斷時續(xù),造成發(fā)動機熄火,遇到這種情況應擰緊油路中各管接頭或更換密封圈,切斷空氣進入油路的通道,然后排出油路中的空氣。
如懷疑柴油中含水或雜質(zhì)多而造成柴油機自動熄火,可把郵箱內(nèi)柴油全部放出,清洗油箱、燃油管及各濾清器,清洗中要特別注意排出堵塞現(xiàn)象,然后加注該機規(guī)定使用的柴油或柴油再試機,如果柴油機載荷后轉(zhuǎn)速提高,工作正常,則故障原因確為使用了劣質(zhì)燃油,否則應進一步查找輸油泵供油能力不足的原因。

韓經(jīng)理先生
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